在刚刚结束不久的CES Asia 2018上，以跨界创新为强项的独角兽公司臻迪(PowerVision)再次升级其水下人工智能机器人产品布局，深耕蓝海，解决更多用户痛点，亮相其最新力作PowerDolphin校豚水上机器人。并成功斩获CES Asia2018创新奖，臻迪公司以“跨界”思维推进产品研发的战略再度获得业内外认可。
就在上周编辑再次走进臻迪集团总部，面对面采访了臻迪集团创始人&CEO郑卫锋先生。这是今年第二次采访郑总，相比上一次的交流和沟通，本次访谈的内容“干货”更多。郑卫锋针对行业独角兽以及“黑科技”背后的逻辑给出了全新阐述，并分享了产业发展过程当中由“技术跨界”所带来的深度的思考。
臻迪集团创始人&CEO郑卫锋
臻迪(PowerVision)自2009年成立以来，专注于无人机领域，其自主研发的小型旋翼、固定翼及高海拔无人直升机等系列产品能够适应不同的飞行环境以满足多种类型的业务需求。2016年起，臻迪(PowerVision)陆续推出了PowerEgg小巨蛋、PowerEye黄金眼、PowerRay校鳐、PowerDolphin校豚水上机器人等消费级无人机产品。
PowerDolphin校豚水上机器人
在外界看来，臻迪(PowerVision)是一家无人机公司，大家应该都是从PowerEgg小巨蛋发布开始认识臻迪的。不过，郑卫锋进一步解释其实臻迪是一家以人工智能为核心的机器人公司。臻迪所提供的并非只是一个单纯的无人机、水下机器人，无人机和机器人只是一个突破口，而是从设备数据收集、到数据自动化处理分析、再到人工智能的一整套系统解决方案。
OTT三个字母告诉你跨界门槛到底有多高？
臻迪科技是目前唯一一家既做无人机又做水下无人机的公司。截至目前，臻迪科技已累计提交专利申请近千余件，其中260余件获得授权，其中很大一部分的专利来自于海外。熟不知在这些专利背后，从研发、制造到使用、管理及服务涉及诸多领域。
细数目前臻迪在无人机领域的积累，所涉及到专业门类大概18个。其中包括导航控制、图传链路、相机、防抖云台、SLAM、水下声纳、飞行器、UAV(无人驾驶)、船体结构、ID设计、App软件、总体设计、电机(水上、水下)浆、图像识别、视觉等方面。
PowerDolphin小海豚水上机器人
在外界看来，臻迪(PowerVision)是一家无人机公司，大家应该都是从PowerEgg小巨蛋发布开始认识臻迪的。不过，郑卫锋进一步解释其实臻迪是一家以人工智能为核心的机器人公司。臻迪所提供的并非只是一个单纯的无人机、水下机器人，无人机和机器人只是一个突破口，而是从设备数据收集、到数据自动化处理分析、再到人工智能的一整套系统解决方案。
●OTT三个字母告诉你跨界门槛到底有多高？
臻迪科技是目前唯一一家既做无人机又做水下无人机的公司。截至目前，臻迪科技已累计提交专利申请近千余件，其中260余件获得授权，其中很大一部分的专利来自于海外。熟不知在这些专利背后，从研发、制造到使用、管理及服务涉及诸多领域。
细数目前臻迪在无人机领域的积累，所涉及到专业门类大概18个。其中包括导航控制、图传链路、相机、防抖云台、SLAM (即时定位与地图构建)、水下声纳、飞行器、UAV(无人驾驶)、船体结构、ID设计、App软件、总体设计、电机(水上、水下)浆、图像识别、视觉等方面。
PowerEgg小巨蛋
郑卫锋对整个无人机产业近些年发展进行了深度分析，并得出以下结论。之所以上千家的无人机公司倒下，其核心原因是无法突破一连串的技术门槛，而这些行业技术人才都需要在全球范围内寻找。
PowerDolphin小海豚水上机器人挂载救生圈救生衣等物料
而上述提及到的专业门类，无论单拿出哪一个，都能成为一家独立的创业公司。就拿无人机上相机来说，早期的无人机基本都是采用GOPRO运动相机，而现在臻迪通过自主研发，完全有能力开发VR相机、4/3单反相机、运动相机以及水下相机。相比空中拍摄，在水下拍照不但要克服震动和防水，更重要水下拍照时还会遇到不同的折射率问题，而相机品类的延展技术储备也相当有必要。不但需要光学分析，还需要高性能硬件平台的研发，从而去解决水下畸变与视场角体验的问题。
可想而知，涉及到无人机机器人的各个技术门槛都要突破，考验一家无人机公司的不仅仅是复杂的技术创新，更重要的是不同领域的整合能力。
无人机的其他专业领域也同样会遇到复杂的技术挑战，研发过程中会遇到很多的“坑”，而这些“坑”也都必须要趟。说到底，臻迪科技就好比一所理工大学，而下面这些分支领域就对应着大学中的不同院系和专业。每个独立领域既垂直又有足够门槛高度。如果想要突破某个技术难点，跨界如此多专业的壁垒最终完成整合，对于臻迪来说绝对不是一件简单的事情，臻迪可以根据战略方向和用户需求去组合技术迭代产品。
●T形战略AI强工具属性
谈及到人工智能，郑卫锋提到了T形战略，目前人工智能所覆盖三大领域，分别是图形处理、智能语音和自动驾驶。AI普及前提是要通过技术让应用变得更加稳定可靠，而反观现在的语音识别还并不具备工具属性，自然语言的识别并未达到足够的精准度，而自动驾驶的成熟度还需要有很长路要走。
所谓今天机器人不过是前些年我们的自动化装置更智能了一点，传感器更多了一点，他能够采集到更多的数据之后，通过很多算法来不断迭代我们这一代机器的能力。智能化产品是从自动化装置和后面计算能力双迭代的过程。
只有具备工具属性，比如说在座所有人都有一部手机可以帮您实现千里眼和顺风耳，您可以和几万公里、几千公里以外的人通讯，不管今天的互联网还是人工智能，其实都是我们人类通过不断发明工具在延伸自己的能力。
人工智能的构成是人工智能的算法加上人工智能的载体。算法其实就是人工智能的大脑，当然更重要的是数据的积累。随着技术的不断成熟，数据量的不断增大，所有的智能化装置也会不断成长。目前，由于受限于数据量，我们看到的机器人和无人机都还只是自动化装置。但是未来，这些自动化装置一定会朝着强人工智能发展。
●不断“趟坑”达成百分之百自研率
相比其他水下无人机公司，以工业级无人机起家的臻迪(PowerVision)在这方面拥有巨大优势。以PowerRay小海鳐为例，除了部分通用零部件外，其关键零部件的自研率几乎达到百分之百。通过代工厂商进行生产，最终由公司完成整机的组装和测试。
郑卫锋随手拿出苹果AirPods举例，很多研发过程中是没有前车可鉴的，AirPods之所以有如此好的用户体验。核心原因是苹果给AirPods独立研发的W1微型芯片，放在耳机里主要两个作用，提升无线连接性和提升续航，而这两点恰恰是解决无线独立耳机共同发声的行业痛点，同时也让苹果公司积累丰富的耳道设计经验。
无独有偶，臻迪(PowerVision)的自主研发过程为了提升用户体验、控制核心部件的成本，也都是在不断地“趟坑”和试错过程中找到了最佳的解决方案。臻迪(PowerVision)已经完成从实验室到供应链整合、再到量产及市场整合的整套流程建设，同时旗下也正在布局自主研发芯片的能力。截至目前，公司已经建立了拥有200-300供应商的供应链体系。
●布局全球更广泛且深入的合作
臻迪(PowerVision)涉及跨界领域幅度之大，也决定了公司诞生之初就要完成全球化的部署，只有汇聚全球化顶级科研力量的技术布局，才是臻迪(PowerVision)快速发展道路上的重要助力。像臻迪(PowerVision)这样的全球化技术型公司，没有几百人以上的团队，很难支撑所有的业务体系和庞杂技术整合。另外，全球化拥有强大的供应链整合能力，能在核心技术和成本控制等方面发挥出真正的价值。
臻迪集团创始人&CEO郑卫锋
臻迪(PowerVision)的业务范围涵盖了全球主要市场，海外业务占据七成。目前主要市场集中在欧美地区，而今年臻迪产品开始逐渐渗透到亚太市场，将新马泰、韩国、香港、日本、澳大利亚等地区作为重点拓展区域。其中日本市场的表现不容小觑，水下无人机产品PowerRay小海鳐创下不俗销售业绩。
由于日本其天然的自然环境与丰富的海洋资源，对于水下无人机的消费需求相对比较旺盛。也正是因为看重日本市场的发展潜力，今年年初，软银C&S与臻迪(PowerVision)达成战略商务合作，进一步提升臻迪(PowerVision)在日本市场的声量，开启了水下无人机行业新篇章。
●独角兽企业都有独特基因
郑卫锋坦言，当初并没有想到会进入一个如此行业跨界之大的领域，但同时也庆幸，突破种种技术难关后的一种满足感。其实黑科技的背后是一条相当艰辛的路，只有扎到这个行业才深知跨界整合的难度。独角兽不是与生俱来的，是需要经过不断的磨砺、技术沉淀后才能练成的。无论是无人机还是水下水上机器人，单独一项技术领域没有3-5年痛苦漫长的沉淀，很难有所作为。
臻迪(PowerVision)目前已经完成技术平台积累，剩下的就是这些技术的组合，针对消费者的痛点开辟新品类，解决用户需求放在首要考虑的位置。未来臻迪(PowerVision)将通过“跨界+整合”来不断完成产品迭代创造新工具，这是黑科技未来的一个发展方向。
新动能蓄势做“改变世界的业务”，臻迪(PowerVision)这只隐藏超级独角兽开始崭露头角。
