氮气动力提升13%，且每次漂移结束时22%概率8秒内氮气最高速度+4.5km/h
从特性可以看到这辆车氮气加速非常快，比蓝影主宰还要高，加上漂移结束的氮气加速，综合属性就比蓝影要好，而漂移概率增加氮气最高速度，相对于白玉神驹，也更加实用。
从六维属性上可以看到这辆车更加注重速度，至于极限速度是多少还得等到实车出来才能知晓。
剧情模式是目前唯一能够体验S-烈魂者的方式哟。
ps：各方面了解不是甚多，但是从猎魂者这辆车的特性看出来氮气加速还是比较快的，通过和蓝影主宰比较更加要高，加上漂移结束的氮气加速，总的来说属性就比蓝影主宰更加好一点，而漂移概率增加氮气最高速度，相对于白玉神驹，也是更加的好用。
最强动力改装推荐：
左2中左下，换成数字排序就是227，这个改装的CWW速度只有303.5，但是动力强到逆天，提速非常猛，但是缺点在于操作会比较难，对于车头方向的把控要求很高，并不适合绝大多数人，适合极限记录挑战者。
均衡速度改装推荐：
左3中右下，换成数字排序就是329，这个改装的CWW速度为305.9，这个改装是以均衡为主的，这里没有特别明显的改装优势，但所处位置都是均衡状态，虽然说是均衡，但是其氮气动力远比其他A车要强上很多的，这个改装不能说最适合，因为手感问题，需要大家自己尝试了。
均衡动力改装推荐：
左2中右下，换成数字排序就是229，这个改装的CWW速度为304.2，动力比较均衡，小喷能力稍微提升了一些，利于帮助氮气延续，但是在一些赛道上，就算是用这个均衡动力改装，也很难续上，这也是烈魂者比较尴尬的地方，对于一些赛道，氮气延续比较难用上，常见的就是夜明沙都。
极限小喷时间改装推荐：
左3右右下，换成数字排序就是339，这个改装的CWW速度为305.9，主要就是为了增加小喷时间，帮助解决氮气延续问题，但说实话，这个改装适合拿出来用在一些氮气延续要求比较高的赛道上，对于全部赛道而言，并不是最优选择。
以上的4种改装推荐，其实各有各的好处，不能说哪个最好，哪个最差，但是最高速的改装是真不建议了，在赛道上并不是很占优势。最后一个集氮改装是从中间开始改的，中间为第一个改装点，所以很多人会出现分辨不清什么左上右下这些，这里的数字顺序就是按九宫格排序1-9，看不懂什么右上这些的，看数字改装排序就可以了。
